Båtliv 101: Hur man lever på en båt och reser jorden runt! (2024)

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

saker att göra i girona, spanien

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Kalkylator för båtlivskostnad : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Charter en båt idag!

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Läs mer

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Läs mer

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Läs mer

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

DÖ INTE DÅ UTE! …Snälla du

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.

Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.

Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Bekostnad	Absolut Bum	Mellanstor båt två	Stor båt med 4 – 5 personer	Superyacht
Mat/vatten/sprit	200 USD/år (eftersom månsken)	0/vecka.	0/vecka	500 $/måltid
Bränsle (diesel)	/år	0/år	0/år	0/timme
Hamnavgifter	Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt . Bara ännu en dag i livet att bo på en båt. Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning? Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen! Var säker, grönslinga - jag har dig. Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn. Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm. Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt. Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling. . Innehållsförteckning Att bo på en båt: Hur är det egentligen? Hur man bor på en båt heltid Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka) Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem) Kan du bo på en segelbåt gratis? Sista tipsen för att leva båtlivet! Att bo på en båt: Hur är det egentligen? Indigo, var är det jävla kaffet? Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur? Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll. Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem. Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt. Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché. Goda vindar, kapten Daisy! Foto: @daisykermode Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest . Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser. Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära. Färsk sashimi. Djup introspektion. De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa. Långa sträckor utan Instagram. En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution. Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om? Hur man bor på en båt heltid Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt. Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron. Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel. Båtliv 101: Bajs Se var du bajsar! Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land. Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar. Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen. Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet. Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl. Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit. Båtliv 101: Matlagning + proviantering Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas. Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet. Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig. Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång. Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt. Skriv listor OCH öva på dina veck! SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden. Listan över mat och förnödenheter. Fix-it-listan för underhåll. Visumkrav och beaurcracy lista. Det allra viktigaste böcker att läsa lista . Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista. Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat. Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor. Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten. Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet. Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken? Mästare i sitt hantverk. Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar. Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan). Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla. Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern! Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka. Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar! Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare. Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut). Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen. Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:
Himmelsk (stjärna) navigering
Molnnavigering
Läser dyningen :
Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt.
Ankra oftare än du vistas i marinor.
Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Skaffa säsongsarbete.
Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool.

Kalkylator för båtlivskostnad

Bekostnad	Absolut Bum	Mellanstor båt två	Stor båt med 4 – 5 personer	Superyacht
Mat/vatten/sprit	200 USD/år (eftersom månsken)	$120/vecka.	$300/vecka	500 $/måltid
Bränsle (diesel)	$60/år	$300/år	$600/år	$400/timme
Hamnavgifter	$0 – $300/år	$0 – $300/år	0 – 300 USD/år	$0 – $300+/år
Marina avgifter	$0 (vad är en marina?)	$0 – $250/år	$0 – $1000/år	Siffrorna börjar få mig att rysa här. Som i, $100 000+ årligen.
Försäkring	$0	$800 - $1000	$1500 - $2500	Pfffft, igen, något i stil med $250 000+
Kraft	$0	200 USD	500 USD	LOL.
Annat (t.ex. utbildning för barn, souvenirer, fond för regndagar)	$0	$0 – $500	$0 – $1000	Gränslöst, förmodligen.

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.

Vågor slår vid båtens skrov. Dina fötter är i det glasiga vattnet, ett glas rom i handen och en strålande solnedgång framför dig. Naturligtvis är vädret det perfekt .

Bara ännu en dag i livet att bo på en båt.

Det är väl inte allt vad det är att bo på en båt, eller hur? Vad sägs om havsmonster ? Vad sägs om att bli skeppsbruten och flytande dagar i sträck till sjöss i väntan på räddning?

Och som om en trasig rumpa kan verkligen bor på en segelbåt. Kom igen!

Var säker, grönslinga - jag har dig.

Jag gick från en babysjöman som nästan sprängde båten, till att handstyra mig över Stilla havet med södra korset som min bäring. Och jag gjorde allt med väldigt lite kontanter till mitt namn.

Nu är jag här för att förmedla till dig vad det är verkligen gillar att bo på en båt OCH hur man gör det . Det är hur man bajsar, hur man lagar mat, hur man seglar – och de bästa platserna i världen att göra allt på. PLUS hur exakt du kan lägga en budget på en dröm.

Avast! Jag ger dig hur du bor på en båt och reser världen runt.

Slå ner till luckor – det är dags för en seriöst sexig segling.

• Att bo på en båt: Hur är det egentligen?
• Hur man bor på en båt heltid
• Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)
• Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)
• Kan du bo på en segelbåt gratis?
• Sista tipsen för att leva båtlivet!

Att bo på en båt: Hur är det egentligen?

Indigo, var är det jävla kaffet?

Ja, du vill köpa en båt. Och så ska du segla iväg in i solnedgången - resa jorden runt utan att spendera en krona – med tolv brudar på ena armen och världens bästa rom i den andra. Åh, det kommer att bli så härligt, eller hur?

Wellllll , Jag är inte här för att spränga din bubbla, men jag är här för att ge dig en liten verklighetskoll.

Att bo på en båt är inte för sossar; det är inte för den otåliga; det är inte för dumma. Jag inser att många som suger och är dumma kan segla och gör det. De ger oss andra huvudvärk – var inte dem.

Om du glömmer kaffet kan resten av båten mycket väl mata dig till hajarna. Den enda butiken för de kommande 200 sjömilen är nu en avlägsen fläck vid den jävla horisonten, trots allt.

Men förutsatt att det finns gott om kaffe, rom och goda samtal finns det inget bättre än att bo på en båt. Nej, det är ingen kliché.

Goda vindar, kapten Daisy!
Foto: @daisykermode

Livet på en segelbåt är livet i sin helhet mest .

• Dualiteten av tristess och nära-döden-upplevelser.
• Utnyttja vinden och röra sig ljudlöst över det stora blå spektakulära.
• Färsk sashimi.
• Djup introspektion.
• De svängande stämningarna hos besättningen som spred sig som influensa.
• Långa sträckor utan Instagram.

En båt blir en mycket miniatyrby, och i denna kan du beröra ett mycket ursprungligt sätt att leva; en som har gått i arv till oss från många miljoner år av evolution.

Enkelheten är inte alltid poetisk. Men det kommer att få dig att uppskatta varje jäkla kopp kaffe – och är det inte det livet handlar om?

Hur man bor på en båt heltid

Så här är det gott folk! Det grundläggande och överdrivna sättet att leva på en båt.

Det är bara tre enkla saker. (Sorts.) Och sedan är havet ditt ostron.

Hissa de seglen och må vinden alltid vara till din fördel.

Båtliv 101: Bajs

Se var du bajsar!

Skratta inte! Att bajsa på en båt är din första lektion i hur annorlunda det är att leva på en segelbåt från livet på land.

Du måste tänka på konsekvenserna av alla dina handlingar: hållbara resor ÄR MÅNGA . Om det är en liten segelbåt kommer den troligen att ha en manuell pump istället för en spolning. Du gör ditt företag och sedan pumpar, pumpar, pumpar.

Och det är inte där det slutar. Du måste tänka på exakt vart din bajs tar vägen.

Det blir mycket tydligt att alla avlopp leder till havet.

Vanligtvis kommer dina bajsar att hamna i båtens tank, men de rymmer bara så mycket. Du måste känna till reglerna i de nationella vattnen varhelst båten är eftersom du inte kan tömma uppsamlingstanken förrän du är tillräckligt långt bort från stranden, vissa förtöjningsfält och skyddade områden... av uppenbara skäl.

Nu skulle jag hävda att du inte har levt förrän du har hanterat ett felaktigt huvud (marintoalett). Ingenting får dig att uppskatta moderna avloppssystem som den söta lukten av skit.

Båtliv 101: Matlagning + proviantering

Fast jag glömde inte kaffet – eller ananas.

Konsekvenserna av dina handlingar fortsätter här. Även om du seglar i närheten av butiker eller marknader kvarstår det grundläggande faktum att butikerna ligger på land och din båt ligger på vattnet.

Det betyder att det inte finns något att nappa på servo för lite extra mjölk som du glömt. Du har vad du har på båten, och du klarar dig.

Så ja, inte tar med tillräckligt med kaffe för passagen? Ett dumt misstag du bara gör en gång.

Att bo på en segelbåt har gjort mig till en organiserad (man kan säga besatt, men en skulle ha fel) jävel. Jag är en HARDCORE listförfattare, men du behöver listor när du bor på en segelbåt.

Skriv listor OCH öva på dina veck!

SKRIV LISTOR. Och hålla dem igång hela tiden.

• Listan över mat och förnödenheter.
• Fix-it-listan för underhåll.
• Visumkrav och beaurcracy lista.
• Det allra viktigaste böcker att läsa lista .

Om du går på en nattsegling och du vet att det finns mat vid nästa ankarplats, kan du komma undan med att glömma kaffet bara denna gång. Om du korsar det största havet på jorden, kommer det inte att flyga. Du måste skriva en blodig lista.

Dessutom behöver mat ibland kylas. Kylskåp har begränsat utrymme och den frustrerande tendensen att få känsla halvvägs genom en passage. Med förnuft kommer en allvarlig attityd och vilja att förstöra din mat.

Allt jag säger är att du måste planera dina måltider, veta hur du ska förvara dem och skriva listor.

Åh, och det låter självklart, men under segling rör sig båten.

Ja, kaminen på en båt är på en kardan vilket betyder att den svänger med båtens rörelse och kompenserar för rörelsen. Men när kung Neptunus tycker att sjömännen ombord har blivit för bekväma säger soppan hej till golvet.

Boat Life 101: Hur seglar jag den här saken?

Mästare i sitt hantverk.

Om du kan ta ett skit och laga en måltid medan du är på en segelbåt, är du 90 % klar.

Tillsammans har vi människor kastat lite tyg på lite trä för att fånga vinden sedan den ursprungliga upptäckten av Australien och Salomonöarna (50 000 – 25 000 år sedan).

Under årtusendena har processen blivit mer förfinad. Nu kan vi segla mot vinden och slå och allt det här. Men i slutändan, med lite tålamod och mycket övning, kan vem som helst lära sig att segla.

Även dessa jäkla apor kan använda kartplottern!

Det finns en mängd elektroniska verktyg – kartplotter, AIS, GPS, Iridium GO – som hjälper dig att hålla reda på var i helvete du är och ger dig detaljerade diagram om vart du vill åka.

Du kan till och med få vädret skickat i en liten elektronisk fil via en enhet som Iridium GO, även när du är seglar över Stilla havet . Mycket praktiskt för att undvika båtsjunkande stormar!

Att sätta lite segel på en mast och ge sig av har aldrig låtit så sött! Men om du lär dig en sak eller två om passadvindar , kan du göra din resa ännu sötare.

Branscherna är dessa läckra vindar som blåser tillförlitligt från öst till väst, vilket innebär att du kan komma åt en pålitlig energikälla för att driva dig framåt (förutsatt att du vill gå västerut).

Passadvindssegling är känd för att vara jävla chill, med få knotiga stormar och inte alltför många lugna dagar av tristess. Köpmännen under tall ship-dagarna och den moderna båten som cirkulerade jorden runt älskar båda passadvindarna. Ja, för den lätta seglingen, och även för den goda rom som finns i många av hamnarna längs vägen.

Men när allt annat misslyckas – säg om din mast träffas av blixten och all din elektronik är stekt – finns det fortfarande sätt att orientera dig på den stora blå. Det här är metoder som har utvecklats under vår kollektiva seglingshistoria:

Himmelsk (stjärna) navigering : Använda stjärnbilderna och en sextant, plus lite matematik, för att räkna ut båtens latitud och longitud. Molnnavigering : Att känna igen de flatbottnade molnen som är associerade med land för att hålla dig på rätt spår tillbaka till Terra Firma. Läser dyningen : Det här är bara fascinerande. Detta innebär att förstå den ihållande dyningen som rör sig över världshaven och deras relation till stjärnkvadranterna för att uppskatta var din båt är och vart den är på väg.

Testa vattnet INNAN du seglar – Liveaboard-upplevelsen!

Ett annat sätt att få en smak av båtlivet innan du engagerar dig i ett livslångt projekt är att chartra en båt! Silo gör just det: Sailo låter dig hyra båtlivet.

Hyr frihet till ett lågt dagspris!

Du får en båt, ett prov på upplevelsen av att bo på en segelbåt och människor på däck som faktiskt vet vad fan de håller på med! Med över 30 000(!) båtar att chartra från och ett fantastiskt urval av de BÄSTA platserna att bo på en båt runt, kommer du garanterat att hitta något som... flyter din båt.

Visst, det är inte en enkel båtbum-stil, men i slutändan kan du välja att göra det bareboat – utan kapten och du tar med dig all din egen proviant. Eller så kan du välja att ha båten bemannad så att du kan luta dig tillbaka, koppla av och lära dig ett och annat om båtlivet. (Och drick champagne.)

Bästa platserna i världen att bo på en båt (och när du ska åka)

Att bo på en båt kommer med en mängd utmaningar (och saftiga belöningar) som görs så mycket enklare genom att välja en bra plats att göra det på.

Tillgång till kvalitetsbåtsvarv, proviantering, internetuppkoppling – allt detta är stora fördelar för dem som bor på en segelbåt!

Men också, alla saker som fick dig att vilja ta del av denna galna båtlivsstil är i första hand högt också. En uppsjö av avlägsna stränder, magiska solnedgångar och ett vänligt kryssningssamhälle coola reskompisar (snart blir uppskattade vänner) kan göra eller bryta en drömdestination.

Jag har också funderat på hur lätt det är att fylla på cruisingkissen med pengar genom att betygsätta hur lätt det är att hitta arbete på varje plats.

Australien + Nya Zeeland

Goddag kompis, titta på moi och släng mig inte i en gryta, ploise .

• När ska man gå: November – maj (NZ & södra Australien)
  April – september (norra Australien)

• Bäst lämpad sprit: EMU BITTER MAAAATE Oavsett australiensarna är det inte dricka.

Jag bryr mig inte om att medborgarna i båda dessa fina nationer kommer att vara efter mig med höggafflar för att ha lagt dem i samma hög. Ärligt talat, kompis, bror, vad som helst, kom på mig. De är båda lika fula ställen att bo ombord på din segelbåt.

Japp, ska säga det nu, båda dessa ställen kan vara dyra för båten. Men de ger också bra betalda arbetsmöjligheter om du kan spela visumspelet rätt. Så de är bra ställen att sakta ner på, skaffa ett resejobb , och stapla lite pengar för framtida havsäventyr.

Du kan också ta en paus från båtlivet och gå på ett epos ryggsäcksäventyr runt Nya Zeeland . Du kommer inte att veta hur mycket du saknar havet förrän du tar en paus från henne, lita på mig.

Dessutom är den stora mångfalden som jag så kallt har dumpat i en rubrik otrolig.

Ärligt talat kan man segla ner till Stewart Island i de subantarktiska vattnen och sedan tillbaka till Eden på jorden i ekvatorn Torres sund .

Du kan tillbringa en hel, underbar livstid med att segla mellan dessa två kontinenter och fortfarande dö och ångra att du inte har sett allt.

Det långa och det korta av det:

• Du kan göra bank här $$$!
• Här kan du fixa din båt ordentligt. Önationer som Australien och Nya Zeeland har en mängd erfarenhet av båtbygge och fixering.
• Det finns välsorterade stormarknader här, så du kan fylla på med bulkartiklar som visar sig vara svåra att hitta på mer avlägsna platser.
• Människor är coola, avlägsna stränder är coolare. Och det finns ett stort antal otroliga stränder här.
• Det finns också en möjlighet för äventyr utan båt (som ryggsäckar runt Australien ) som kommer att få dig att uppskatta havsnomadlivet ännu mer.
• Mångfald! Av landskap och kulturer.

• Dude, de första nationerna i Australien lyckades ta sig över från Papua Nya Guinea (förmodligen) för 60 000 år sedan. SEXTIO TUSEN (högre för dem där bak). Kunskapen om denna antika kontinent kommer att ödmjuka dig om du stannar för att lyssna.
• Och sjöfolket som tog sig till Aotearoa? Maorierna är några av de mest badass, vänliga, kloka, kreativa, ROLIGA människor du någonsin kommer att ha förmånen att träffa.
• $7 flaskor vin. Förlåt. Men liksom, ja tack.
• Det finns episk dykning i Nya Zeeland och över hela Australien med oändliga (och läckra!) möjligheter till spjutfiske.
• Att bo på din båt här är lätt . Inte utan sina kamper såklart, men det är alltid lättare att kämpa nära wifi-anslutning.

Karibien

För vatten så rent kan du äta av det!

• När ska man gå: Det konventionella rådet säger december – maj, men du kan segla här året runt om du vet hur man undviker orkaner.

• Bäst lämpad sprit: Rom. Uppenbarligen rom. Kanske med en skvätt citron och en skvätt cola.

Om du kan undvika de rikas och de berömdas tillhåll (eller komma på hur du tjänar pengar på dem) seglar Karibien och att bo på en segelbåt är mycket givande.

Salsa lektioner på gatorna i Puerto Rico , romdränkta nätter i Jungfruöarna , getjakt, spjutfiske , azurblått vatten och vita sandstränder ända ner till Bonaire .

Att komma in i charterbåtsspelet är ett bra sätt att tjäna pengar på. Under högsäsong är detta en av de mest populära platserna i världen att hyra en båt på.

Om du är glad att göra din egen båt reparationer, mycket fiske, och bli smart med din resebudget , levnadskostnaderna i Karibien är inte heller superdyra. Du måste bara veta vart du ska gå för vad.

Billigt kaffe och rom kan tas med i lösvikt i Dominikanska republiken . Det finns en Costco inte långt borta Puerto Rico , så att du kan få lite bulktoalettpapper. Sedan är det vidare till en öde ö, ett rev och oändligt kul i solen.

Det långa och det korta av det:

• Billiga båtreparationer finns på platser som Rio Dulce, Guatemala. Så för de stora projekten kan du spara en hel del pengar genom att få dem gjorda här.
• Rommen. Jag menar, det har verkligen blivit perfekt här.
• Det finns massor av arbetsmöjligheter inom charterbranschen eller i superyachtvärlden.
• Billiga flyg tillbaka till USA innebär att du kan göra det resa mellan USA och Karibien garanterar dig en oändlig sommar.

• Det härliga azurblå vattnet och deras 27-graderstemperaturer. Helllloo, naken nattdykning.
• Varmt, ljuvligt VARMT, dykning.
• Fler människor vid ankarplatserna = en mycket social och välkomnande gemenskap av kryssare. Det finns en fantastisk liveaboard-kultur som är svår att replikera någon annanstans.
• Enkel passadvindssegling.
• Nämnde jag romen?

Södra Stilla havet

Solnedgångarna, man. Jag menar verkligen.

• När ska man gå: Maj – oktober (Du kan anlända till Marquesas i april utan problem.)

• Bäst lämpad sprit: Lite vodka, mycket läsk, en kläm lime.

Jag kommer inte ens försöka dölja min partiskhet. Jag ÄLSKAR Stilla havet.

Är det det bästa stället att bo på en segelbåt för de flesta? Antagligen inte. Eftersom avstånden mellan din båt och en livsmedelsbutik vanligtvis är häpnadsväckande. Det kan bli dyrt. Det kan vara ensamt.

Det går helt enkelt inte som att resa till platser som Franska Polynesien som du kan på en båt. Ute i havet är livet inte alltid lätt, även om det är fullt av palmer.

Men fan, jag älskar Stilla havet, så vi inkluderar det.

Nej, ärligt talat, om du kan mildra utmaningen med avstånd, belönas du med det bästa planeten Jorden har att erbjuda. Otrolig dykning, ett långsamt tempo i livet, några vandringsleder i världsklass (och toppar i världsklass), lata solskenseftermiddagar. Perfekta solnedgångar för vykort. Mmmmm.

En hel tredjedel av jordklotet konsumeras av Stilla havet, och utspridda i denna yttersta viddighet finns otaliga små öar. Som tur är för havets rumpa kan passadvindarna föra dig från Amerika till dessa små fläckar med få problem.

Faktum är att all teknisk segling här är relativt enkel. Så länge du inte blir lugnad vid ekvatorn tack vare det konstiga i det ITCZ-band, det är lätt att segla.

Men du kommer att behöva en vattenbryggare och ha en solid solpanel inställd för ström. För mellan Panama och den Marquesas , det finns cirka 3800 nautiska mil – mer om du går och stannar till på Galapagos.

Det är långt mellan ställen att köpa kaffe. Och det finns inte mycket i vägen för stormarknader förrän du kommer till Tahiti , ytterligare 800 sjömil bort.

Om du lämnar IndigoRadio på tillräckligt länge, oundvikligen Kiribati kommer upp. Du kan gömma dig från orkaner här. Södra Stilla havet är definierad av ölivet i ö-tempo:

• Du kan få utsökt fisk på slutet av din gidji riktigt snabbt här.
• Hängmattor.
• Folklösa ankarplatser.
• Drömmande atoller.
• Och inte en jäkla stormarknad i sikte.

Okej, inte allas idé om enkel segling, men min uppfattning om det bästa som att bo på en båt har att erbjuda.

Det finns en mängd liv som skulle kunna ägnas åt att fly råttracet och luta sig tillbaka i Stilla havet. Det finns en fantastisk mångfald av landskap och kulturer här också, för att inte tala om en stolt sjöfartstradition som vi blivande båtbumsar borde hålla käften och lära oss av.

Ett tips från en pirat till en annan

Okiedokie, din vilda lilla blivande jordomseglare! Det finns flera sätt att korsa jorden runt. Resurser som noonsite.com och Jimmy Cornells kryssningsguider kommer att vara ovärderlig för dig i planeringen och utförandet av din resa.

Men vid en blick : Jag skulle föreslå att börja i Europa och Medelhavet och ta upp passadvindarna västerut över Atlanten i denna ordning:

1. Genom Karibien och genom Panamakanalen.
2. Vidare över södra Stilla havet, kysser Nya Zeeland och Australien innan antingen...
3. Cirklar genom Sydostasien och tillbaka över norra Stilla havet...
4. ELLER fortsätter upp förbi Sri Lanka då...
5. Runt Godahoppsudden innan...
6. Åker tillbaka över Atlanten och USA:s norra kust och tillbaka hem!

Använd passadvindarna till din fördel! Gå västerut tills du inte längre kan gå västerut.

Det går fel på vägen HELA TIDEN. Var beredd på vad livet kastar på dig.

Köp en AMK Travel Medical Kit innan du ger dig ut på ditt nästa äventyr – var inte dum!

Levnadskostnaderna på en segelbåt (och hur man minimerar dem)

Ingen sockerbeläggning här. Att köpa och underhålla en segelbåt, hur mycket den än liknar en plåtburk, går snabbt ihop.

Men när det eviga solskenet och lärdomarna från den stora blå spektakulära kallar dig – när kung Neptunus drar in dig till sin eviga tjänst – är det dags att hitta en vilja och en väg.

Här är några tips för att hjälpa dig att planera en resa som jag har plockat upp från min korta tid att göra olika fartyg till mina tillfälliga boningar:

Köp inte en projektbåt om du inte vill ha ett projekt. Det kommer att kosta dig mer att laga allt på en trasig båt än att köpa en båt som är bra att åka.
• Men när du behöver reparera, DIY. Oändligt lärande, yay! Eller planera din seglingsrutt för att inkludera tid på platser som Rio Dulce där reparationer är billigare.
Ankra oftare än du vistas i marinor. Hamnar är djävulskt dyra; förankring är läckert gratis. Bli volontär på någon annans båt innan du skaffar din egen.
Om det görs rätt är detta win-win. Du kan ta del av arbetet med att köra en båt (till exempel genom att stå nattvakt) samtidigt som du lär dig finesserna med att segla av en befälhavare. Skaffa säsongsarbete. Det finns så många alternativ när det kommer till detta, från 'backpackers' häftklamrar som jordbruk och gästfrihet till att arbeta på superyachter eller som dykinstruktörer. Eller ha kvarstående eller passiv inkomst om du är riktigt cool. Om du är på den svårfångade fastighetsstegen eller tjänar pengar online, varför har du ingen båt?
Gå bara iväg nu och lev på din automatiska rikedom. Var ett coolt barn.

Där det finns en vilja finns det många sätt.
Foto: @windythesailboat

Naturligtvis, när en backpacker frågar om levnadskostnaderna på en segelbåt, vill de verkligen veta om du kan bo på en segelbåt gratis. När en familj som vill ta ett sabbatsår frågar om levnadskostnaderna vill de bara veta svåra siffror och en budgetfördelning.

I slutet av dagen kan du hissa ett hårt lappat segel på en jerryrigd mast och arbeta på båten själv och äta bara det du fångar eller odlar. I andra änden kan du sätta segel på en superyacht fylld med heltidspersonal och jetskis.

Vi ankrar i samma sand och tittar på samma solnedgång dock, så du väljer vad du behöver spendera.

Jag skulle föreslå att du är ärlig om din livsstil. Överväg att vara lite besatt organiserad om dina årliga kostnader. Eftersom kostnaderna kommer att variera mycket från båt till båt.

Hur mycket kostar det att bo på en båt? (Prisuppdelning!)

Uppenbarligen är variablerna som ingår i kostnaden för att köra en liveaboard-båt mycket beroende på din livsstil och var i världen du seglar.

Generellt sett är det billigare att tillbringa mer tid för ankar och i länder med lägre levnadskostnader. Försäkringen kommer dock fortfarande att vara 1 % – 2 % av kostnaden för din båt och hamnavgifter är hamnavgifter. Du måste fortfarande betala dem, oavsett om du är en trasig rädare eller en gazillionär.

Segling och dykning går ihop som... segling och dykning!

Ett sätt att kombinera två av de bästa sakerna på jorden är att njut av en liveaboard-upplevelse .

Det är precis så det låter som – du bor ombord på en båt, vanligtvis på någon fantastisk och tropisk destination. Du kan ägna dig åt underbar dykning och välja hjärnan på besättningen om deras tips om att bo ombord på ett fartyg!

Dyk i paradiset på en liveaboard som denna!

Fokus för liveaboards är de episka dykupplevelserna på destinationer som bara inte är lika tillgängliga när man reser på andra sätt. Det är också en stor inspiration för dig att skynda dig upp på din egen båt så att dykning bland revhajar blir lika normalt som ditt morgonkaffe.

Kan du bo på en segelbåt gratis?

Nu de kontroversiella sakerna.

Jag har fått någon att säga lite med tungan på vågen: jäkla yachties får vinden gratis och nu vill de ha allt annat gratis!

De bästa sakerna i livet är redan gratis. Behöver allt annat vara det också?

Även om jag tror att vara fyndig och fyndjägare är det bästa sättet att leva sitt liv, båt eller ingen båt, är det lika viktigt att ha lite respekt. Så när du hamnar på havet eller vägen ser jag inte poängen med att pruta hårt om vad som uppgår till 50 cent.

När det gäller båtprylar, i synnerhet, bryt ner det i ditt skydd, mat och bränsle, och sträva inte efter att få allt gratis .

Sikta på att upprätthålla din livsstil så länge som möjligt på ett sätt som inte äventyrar det för alla andra. Med andra ord, var etisk när det gäller din jäkla budgetresa.

Den mest givande konsekvensen av att försöka hålla nere kostnaderna är att skapa en mer eller mindre självbärande yacht. Bättre för dig och din personliga tillväxt; bättre för denna ljusblå prick vi kallar hem.

Segelbåt Cost Cutter #1: Shelter

Varje liten flickas dröm: att vara svällande och täckt av motorsnodd.

Underhålla ditt skydd (dvs din båt) kommer inte att bli en 'fri' träning. Du kommer att betala med pengar, eller ditt eget arbete och tid, för att underhålla det.

Det blir en övning i att lära sig alla typer av system – både mekaniska och elektriska – och tidshantering. Vill du betala för den uppgiften med pengar eller din arbetskraft? Vad du än landar på för varje underhållsuppgift som oundvikligen dyker upp, kommer du att lära dig att för att upprätthålla denna båtbums-livsstil måste du bara ta hand om ditt lilla hem och hon kommer att ta hand om dig.

Det är alltid gratis att sova på din båt under resan. Nåväl, det kostar inga pengar i alla fall. Du investerar mycket tid och energi på passagen, men du betalar inte för att sova på din båt!

När du väl anländer kan du välja att bo i en småbåtshamn, på en båtplats eller för ankar. Ankring kommer alltid att vara det billigaste (vanligtvis gratis) och så du behöver inte spendera mycket för att leva i paradiset. Men var inte en kuk.

• Ha rätt visum.
• Var respektfull mot andra i ankarplatsen.
• Dumpa inte skit (bokstavligen eller på annat sätt) överbord om du inte är säker på att du har tillåtelse att göra det.
• Var vänlig och ge dina grannar en hand om de behöver en.

Den här livsstilen kan få fram det bästa i oss förutsatt att vi är ansvarsfulla resenärer, så luta dig in i det.

Segelbåtskostnadsklippare #2: Bränsle

Jäkla yachties får sin jäkla vind gratis.
Foto: @windythesailboat

Som min vän sa, jäkla yachties får vinden gratis! Mycket av den energi som behövs för att gå från A till B är din egen, förutsatt att du kan utnyttja den effektivt med dina segel. Men som med gör-det-själv kontra att betala för reparationer, ibland betalar du lika dyrt med din tid som du skulle ha gjort med dina pengar.

Om du blir lugnad kan motorn vara precis det som hjälper dig. När du kommer in i en marina, kommer du inte att vilja vara under segel. Likaså i en storm är det dags att lägga undan seglet och slå på motorn för stabilitet. Så att ha lite diesel ombord är nödvändigt.

Jämfört med landliv kan människor som bor på en båt minimera sitt koldioxidavtryck och leva väldigt enkelt. Men det är svårt att be jorden om inga av dess resurser. Var bara uppmärksam på hur du lever, var miljövänlig och gör ditt bästa för att inte slösa med resurser.

Du kan dock ladda din båts batterier för elektronik med solen – förutsatt att du kan utnyttja den med solpaneler. Och många liveaboards kommer att ha ett vindkraftverk för extra kraft under de mindre soliga dagarna. Detta hindrar dig från att behöva använda motorn så mycket. Yay för pengarna, yay för miljön.

Det kommer aldrig att bli helt gratis. Antingen betalar du med tid eller pengar. Men du kan säkert spara mycket pengar på bränsle när du bor på en båt. Detta är ett givande sätt att upprätthålla din livsstil och vara snällare mot planeten.

Segelbåtskostnadsklippare #3: Mat

Big tuna boi ger fyra måltider för fyra personer.

Jag tillämpar samma principer för mat som jag gör för mat och tak över huvudet: du betalar med pengar eller så betalar du med tid och arbete. Var inte heller en kuk och var bra mot miljön. Det som kommer runt går runt.

Detta innebär att när det är tillgängligt, Jag kommer att jaga och jaga. Det är jag som betalar för min mat med min tid och arbete snarare än pengar. Men jag skulle också hävda att det uppfyller mina andra principer om:

1. Att inte vara en kuk och…
2. Att vara bra mot planeten.

Hör av mig: Jag tror att både veganer och jägare håller med om att fabriksodling och den industriella omfattningen av köttproduktion är jävla. Det är ett slöseri med vårt vatten, vår åkermark och producerar kött av sämre kvalitet. Dessutom lider djuren oerhört.

Men om jag sparkar det i Kiribati så finns det aldrig Jag kommer att bli vegetarian och tror fortfarande att jag gör något för planeten. Det koldioxidavtryck som krävs för att få min strikt vegetariska tofu till de avlägsna öarna är större än koldioxidavtrycket av att jag skördar en fisk med några dagars mellanrum.

Tack för att du blev en gammal goat-y curry-vän. Också tack till denna lösa enhet för att jag introducerade mig till båtlivet.

Den fisken har simmat om hela sitt liv att ha det bra med att göra coola fiskgrejer. Och sedan, som vi alla kommer, dog den. Jag är oerhört tacksam för detta väsen för att ha gett mig näring. Jag känner att jag är en del av en livscykel som föregår min ynka existens.

På samma sätt har att ta med tofu till Karibien krävt en process som på det hela taget är mindre etisk än att gå på fotografering och få en vild get till middag.

Marken som röjdes för att odla sojabönorna + produktionen av sojabönor till tofu + kolkostnaden för att flyga tofuprodukten till ön = YIKES.

Vilda getter som destabiliserar känsliga ö-ekosystem? De hade ett bra get-y liv och sedan blev de en god get-y curry som matade 12 personer.

Okej jag är färdig. Ät kött eller inte; etisk djurturism och all den där jazzen, däremot är moralen komplicerad. Det finns sätt att minska pengarna du spenderar på mat och ditt koldioxidavtryck utan att vara en kuk.

Jag skulle också säga att i processen att skörda din egen mat, får du en större uppskattning för livet på denna planet. Och få en känsla av brådska kring att kliva upp för att skydda den. Ge det ett försök; du kanske blir förvånad.

Episka tips för Broke Boatpackers

Känn dina knutar. Förutom att knutar är fascinerande i sig själva (knutar uppfanns förmodligen tillsammans med stenverktyg?! ), de är grunden för båtlivet. Att kunna ett par grunder , som en bowline, ger dig ett bra steg när du går med i en båt. Kunna laga minst två anständiga måltider, även vara ren. Du arbetar inte bara, utan levande på den här båten med någon. Ta hand om ditt utrymme och ta med lite god mat till bordet så kommer du långt som besättningsmedlem. Gå till hamnen och fråga runt. Det här är ett bra sätt att träffa människor – även om du bara hamnar i besättning för en dagssegel. Var vänlig, gör dig känd och upptäck att du befinner dig på en båt på nolltid. Facebook kan vara din vän. När det inte går att gå på hamnen finns det en mängd Facebook- och andra sociala mediegrupper som är dedikerade till att koppla ihop wannabe-besättningen med båtar! Vet hur du skriver om dig själv på dina Facebook-annonser. Men du måste veta hur du säljer dig själv! Om du kan laga en bomb-ass puttanesca och kan knyta en revknut – nämn det! Sälj inte dig själv kort! Med det sagt, överdriv inte och berätta om den seglingsupplevelse du (inte) har. Sanningen kommer plågsamt fram under den första biten av riktiga segling du gör, så var ärlig. Det finns vanligtvis kaptener som är villiga att lära ut grunderna för lite sällskap och en god måltid. Att veta hur man filéer en fisk är praktiskt. Sjömän vet hur man seglar. De vet inte nödvändigtvis hur man fiskar. Så om du kan ta med denna färdighet till bordet, kommer du att bli en älskad besättningsmedlem på nolltid!

Drick vatten överallt. Grayl Geopress är världens ledande filtrerade vattenflaska som skyddar dig från Allt sätt av vattenburna elaka.

Engångsplastflaskor är ett MASSIVT hot mot livet i havet. Var en del av lösningen och resa med en filtervattenflaska. Spara pengar och miljön!

Vi har testat Geopress rigoröst från Pakistans isiga höjder till Balis tropiska djungler, och kan bekräfta: det är den bästa vattenflaskan du någonsin kommer att köpa!

Sista tipsen för att leva båtlivet!

Söta, härliga tips från en pro-pirat till en snart blivande, haven kallar, så segla dem!

Säkert.

Var säker, Båtbums!

En sak som många oförskämda små sjömän inte är bra på? Uppskattning av fara och sannolikheten för dödsfall.

Kanske är detta en bra sak eftersom du måste vara rätt galen för att komma in i en segelbåt och korsa ett hav.

Kanske, bara kanske, bör du överväga att köpa en reseförsäkring innan skiten träffar fläkten dock. Men nog från mig, hör det från en medäventyrare.

Ordna ALLTID din backpackerförsäkring innan din resa. Det finns mycket att välja mellan på den avdelningen, men ett bra ställe att börja är Säkerhetsvinge .

De erbjuder betalningar från månad till månad, inga inlåsningskontrakt och kräver absolut inga resplaner: det är den exakta typen av försäkring som långtidsresenärer och digitala nomader behöver.

SafetyWing är billigt, enkelt och adminfritt: registrera dig bara lickety-split så att du kan komma tillbaka till det!

Klicka på knappen nedan för att lära dig mer om SafetyWings inställningar eller läs vår insiderrecension för den fullständiga läckra scoop.

Vanliga frågor om livet på en båt

Här är vad jag vet att du vill veta om att bo på en båt!

Vilken är den billigaste platsen i världen att bo på en båt?

Kan man bo på en båt i en marina?

Kan jag segla jorden runt?

NÅGOT RIKTIGT VIKTIGT ATT INTE GLÖMMA

Finns sjömonster verkligen?

Goda vindar, sjöman!

Att bo på en båt kommer att utmana dig.

Det finns ingen annan livsstil som tvingar dig att vara anpassad till vädermönster, motorunderhåll, personlig dynamik, etiska dilemman vid varje måltid; att överväga vattenmakare och vindkraftverk; att helt kapitulera samtidigt som man kliver upp och får skit gjort.

Det knasiga hur man bor på en segelbåt kommer inte att avslöjas helt för dig förrän du kliver upp på en och gör det. Men om du kan bajsa och försörja dig är du halvvägs!

Du måste slicka fingret och hålla det mot vinden. Ah ja, affärerna blåser västerut. Rom och en riktigt sexig solnedgång väntar.

Det finns mer än ett sätt att vara fri.